רבים מופתעים לגלות שכיוון פרונט קשור גם לצריכת הדלק. ההיגיון פשוט: כשהגלגלים אינם מכוונים בדיוק לאותו כיוון, חלק מהאנרגיה עלול להתבזבז על התנגדות נוספת של הצמיגים במקום על קידום הרכב.
איך זה עובד?
זווית טו לא נכונה גורמת לצמיגים לפנות מעט פנימה או החוצה. הצמיג "נאבק" בכביש לאורך כל הנסיעה, מה שעשוי להגדיל את התנגדות הגלגול. השפעת הדבר על צריכת הדלק תלויה במידת הסטייה, בסוג הרכב ובתנאי הנהיגה.
כמה זה משמעותי?
ההשפעה תלויה במידת הסטייה ובתנאי הנהיגה. כיוון זוויות שחורגות ממפרט היצרן עשוי להפחית שחיקה והתנגדות גלגול, אך אי אפשר להבטיח חיסכון מסוים בדלק או בצמיגים. מה עוד כדאי לדעת על שחיקת צמיגים?
מה עושים?
כיוון פרונט מחזיר את הזוויות לטווח היצרן כשנמצא שהן חורגות, ועשוי להפחית התנגדות ושחיקה במקרים המתאימים. הוא אינו מבטיח שינוי מורגש בצריכת הדלק. תחזוקה כוללת גם לחצי אוויר תקינים ושמירה על הצמיגים.
רוצים לוודא שהרכב מכוויל ויעיל? תאמו בדיקה בפרונט בכיכר.
