משיכה של הרכב לצד אחד בזמן נסיעה ישרה היא אחת התלונות הנפוצות ביותר. מעבר לחוסר הנוחות, היא מעידה לרוב על בעיה שכדאי לטפל בה. הנה הגורמים העיקריים.
1. סטייה בזוויות הפרונט
סטייה בזוויות הגלגלים יכולה להיות קשורה למשיכה. המדידה משווה את הערכים למפרט הדגם, אך לא כל הבדל בין הצדדים הוא תקלה ולא כל זווית ניתנת לכיוון.
2. הבדלי לחץ אוויר בין הצמיגים
צמיג עם לחץ נמוך יותר מגדיל את ההתנגדות ומושך את הרכב לאותו צד. זו הבדיקה הראשונה והזולה ביותר — ולכן תמיד בודקים לחצים לפני שממשיכים.
3. בלאי צמיגים לא אחיד
צמיג שנשחק בצורה שונה מהאחרים משנה את אחיזת הכביש ויכול לגרום למשיכה. לפעמים מספיק להחליף או לסובב צמיגים, אך חשוב לבדוק למה נוצר הבלאי מלכתחילה.
4. בעיה במתלה או במערכת ההיגוי
משחק במוטות ההיגוי, בצירים או בתושבות יכול גם הוא לגרום למשיכה ולחוסר יציבות. לכן בבדיקה טובה בודקים גם את מערכת המתלים, לא רק את הזוויות.
איך מאבחנים בפרונט בכיכר?
מערכת Hunter מודדת את זוויות הגלגלים מול המפרט שנבחר לרכב. לפי הממצאים ומבנה המתלה אפשר לברר אם נדרש כיוון או טיפול אחר. אם התופעה נמשכת גם כשהזוויות בתוך הטווח, יש להמשיך את הבירור. עוד על משיכה לצד או בירור לפני הגעה.